ментально продувкой воздуха через образец материала. На рис. 41 приведены характерные кривые расхода воздуха, получаемые для строительных материалов. По горизонтальной оси отложены разности давлений воздуха Др с одной и с другой стороны образца, а по вертикальной оси — соответствующие им расходы воздуха через образец W. Кривая / соответствует материалам, имеющим равномерную структуру с порами одинаковых размеров (например, пенобетон). Участок этой кривой от начала координат и до точки а является прямолинейным, что указывает на ламинарное движение воздуха в порах материала. За

точкой а следует криволинейный участок — движение воздуха в порах переходит от ламинарного к турбулентному. Кривая // соответствует материалам с порами различных размеров (разного рода засыпки). Эта кривая не имеет прямолинейного участка, т. е. турбулентность потока воздуха возникает при самых малых значениях Ар. Кривая /// соответствует маловозду-Рис. 41. Типы кривых рас- хопроницаемым материалам (древе-хода воздухасина, цементный раствор), прямоли-

нейность ее свидетельствует о ламинарном потоке воздуха даже при значительных величинах Ар. Кривая IV относится к влажным материалам. Эта кривая не проходит через начало координат, следовательно, воздух начинает проникать через материал только при некотором минимальном давлении Армии, необходимом для преодоления сил поверхностного натяжения воды, содержащейся в порах материала. Чем больше будет влажность материала, тем выше значение Армии.

При ламинарном движении воздуха в порах материала количество воздуха, проникающего через 1 слоя материала в течение 1 ч, определяется по формуле

W = i ,(69)

где W — количество воздуха в кг/м -ч; Ар — разность давлений воздуха в мм вод. ст.; б —толщина слоя материала в м; i —коэффициент воздухопроницаемости материала в кг/м-ч-мм вод. ст.

Коэффициент воздухопроницаемости материала аналогичен коэффициенту теплопроводности и является показателем степени воздухопроницаемости материала.

При турбулентном движении воздуха в порах материала прямой зависимости между и Ар не будет. Кривые I и II графика рис. 41 показывают, что при этом нужно принимать Ар , причем п может быть в пределах от 0,5 до 1. Однако для практических расчетов формулу (69) можно применить и для турбулент-

ного движения, если i определено для данного значения А/7 и изменение Др берется в небольших пределах.

Значения коэффициентов воздухопроницаемости некоторых материалов, полученные по определениям канд. техн. наук Р. Е. Брилинга, приведены в табл. 17.

Таблица 17

Коэффициенты воздухопроницаемости i некоторых строительных материалов (при А /7=1 мм вод. ст.)

Таблица показывает, что для строительных материалов величина коэффициента воздухопроницаемости изменяется в очень широких пределах: от 1 = 4,3-10- (бетон) до t = 6,38 кг/м-чХ У(мм вод. ст, (шлак топливный).

Испытание воздухопроницаемости делается обычно на образцах материалов, имеющих толщину не менее 5 см, так как при меньшей толщине величины i получаются более высокими. Это объясняется влиянием волосных трещин, а также различными дефектами изготовления, которые в тонких образцах сказываются сильнее, чем в более толстых.

На величину коэффициента воздухопроницаемости материа-ла большое влияние оказывает его влажность. С повышением влажности материала понижается его воздухопроницаемость, кроме того, прохождение воздуха через влажный материал начинается только при некоторой разности давлений воздуха Дрмин, увеличивающейся с повышением влажности материала (см. рис. 41). Так, например, для обыкновенного глиняного кирпича при влажности его, равной 14,5%, Армин==50 мм вод. ст. Этой влажности соответствует насыщение пор водой, равное 84%. Вообще значительное снижение воздухопроницаемости наблюдается при приближении влажности материала к 507о влажности, соответствующей полному насыщению материала водой.

2. ВОЗДУХОПРОНИЦАЕМОСТЬ ОГРАЖДЕНИИ

Воздухопроницаемость ограждений не всегда соответствует воздухопроницаемости их материалов. Так, например, современ-

ная кирпичная кладка при толщине ее от IV2 до 2V2 кирпича имеет воздухопроницаемость W=0yb5 кг/м -ч-мм вод. ст., в то время как воздухопроницаемость кирпича при толщине его слоя 0,5 м [по табл. 17 и формуле (69)] будет равной только W = = 0,49-10-3:0,5=0,98.10-3 кг/м -ч-мм вод. сг.*, т. е. в 560 раз меньше воздухопроницаемости кладки. Такое различие в воздухопроницаемости кирпича и кладки объясняется наличием в кладке «в прижим» большого количества щелей, образуемых при неполном заполнении швов раствором. Кроме того, в пределах толщин IV2—2V2 кирпича воздухопроницаемость кладки не зависит от ее толщины. Это объясняется тем, что сопротивление воздухопроницанию оказывают главным образом только наружный и внутренний слои кладки в полкирпича, выкладываемые с более тщательным заполнением швов раствором, внутренняя же часть кладки, в которой вертикальные швы остаются почти не заполненными раствором, оказывает ничтожное сопротивление воздухопроницанию. Нанесение на поверхность кладки штукатурки резко снижает воздухопроницаемость; при одном слое штукатурки воздухопроницаемость кладки снижается до W = = 0,06, а при двух слоях —до 1 = 0,032 кг/м -ч»мм вод. ст. Следовательно, главное влияние на воздухопроницаемость кирпичных стен оказывают слои штукатурки.

При малой воздухопроницаемости древесины воздухопроницаемость обшивок оказывается чрезвычайно высокой из-за щелей в стыках досок. Например, тесовые обшивки толщиной 20— 25 мм имеют следующие величины воздухопроницаемости: Из обрезных досок впритык . . W =122 кг/м -ч-мм вод.ст. » »» вчетверть . . W =80»

» шпунтованных досок .... W =7»

В расчетах ограждающих конструкций на воздухопроницаемость оценка воздухопроницаемости слоев делается по величинам их сопротивлению воздухопроницанию. Для сплошных слоев материалов, не имеющих щелей или стыков, сопротивление воздухопроницанию /?и определяется по формуле

и=у,(70)

где б — толщина слоя в ж; i — коэффициент воздухопроницаемости материала в кг/м-ч-мм вод. ст.

Сопротивление воздухопроницанию имеет размерность м -ЧМм вод. ст.!кг и показывает величину разности давлений воздуха в мм. вод. ст., при которой через 1 данного слоя будет проникать 1 кг воздуха в 1 ч.

Для конструктивных слоев и некоторых материалов в табл. 18 приводятся значения /?и, которыми и следует пользоваться при расчетах.

* 10~з введено потому, что в табл. 17 значения i увеличены в 10 раз.