|
Главная страница » Энциклопедия строителя
содержание: [стр.Введение] [стр.1] [стр.2] [стр.3] [стр.4] [стр.5] [стр.6] [стр.7] [стр.8] [стр.9] [стр.10] [стр.11] [стр.12] [стр.13] [стр.14] [стр.15] [стр.16] [стр.17] [стр.18] [стр.19] [стр.20] [стр.21] [стр.22] [стр.23] [стр.24] [стр.25] [стр.26] [стр.27] [стр.28] [стр.29] [стр.30] [стр.31] [стр.32] [стр.33] [стр.34] [стр.35] [стр.36] [стр.37] [стр.38] [стр.39] [стр.40] [стр.41] [стр.42] [стр.43] [стр.44] [стр.45] [стр.46] [стр.47] [стр.48] [стр.49] [стр.50] [стр.51] [стр.52] [стр.53] [стр.54] [стр.55] [стр.56] [стр.57] [стр.58] [стр.59] [стр.60] [стр.61] [стр.62] [стр.63] [стр.64] [стр.65] [стр.66] [стр.67] [стр.68] [стр.69] [стр.70] [стр.71] [стр.72] [стр.73] [стр.74] [стр.75] [стр.76] [стр.77] [стр.78] [стр.79] [стр.80] [стр.81] [стр.82] [стр.83] [стр.84] [стр.85] [стр.86] [стр.87] [стр.88] [стр.89] [стр.90] [стр.91] [стр.92] [стр.93] [стр.94] [стр.95] [стр.96] [стр.97] [стр.98] [стр.99] [стр.100] [стр.101] [стр.102] [стр.103] [стр.104] [стр.105] [стр.106] [стр.107] [стр.108] [стр.109] [стр.110] [стр.111] [стр.112] [стр.113] [стр.114] [стр.115] [стр.116] [стр.117] [стр.118] [стр.119] [стр.120] [стр.121] [стр.122] [стр.123] [стр.124] [стр.125] [стр.126] [стр.127] [стр.128] [стр.129] [стр.130] [стр.131] [стр.132] [стр.133] [стр.134] [стр.135] [стр.136] [стр.137] [стр.138] [стр.139] [стр.140] [стр.141] [стр.142] [стр.143] [стр.144] [стр.145] [стр.146] [стр.147] [стр.148] [стр.149] [стр.150] [стр.151] [стр.152] [стр.153] [стр.154] [стр.155] [стр.156] [стр.157] [стр.158] [стр.159] [стр.160] [стр.161] [стр.162] [стр.163] [стр.164] [стр.165] [стр.166] [стр.167] [стр.168] [стр.169] [стр.170] [стр.171] [стр.172] [стр.173] [стр.174] [стр.175] [стр.176] [стр.177] [стр.178] [стр.179] [стр.180] [стр.181] [стр.182] [стр.183] [стр.184] [стр.185] [стр.186] [стр.187] [стр.188] [стр.189] [стр.190] [стр.191] [стр.192] [стр.193] [стр.194] [стр.195] [стр.196] [стр.197] [стр.198] [стр.199] [стр.200] [стр.201] [стр.202] [стр.203] [стр.204] [стр.205] [стр.206] [стр.207] [стр.208] [стр.209] [стр.210] [стр.211] [стр.212] [стр.213] [стр.214] [стр.215] [стр.216] [стр.217] [стр.218] [стр.219] [стр.220] [стр.221] [стр.222] [стр.223] [стр.224] [стр.225] [стр.226] [стр.227] [стр.228] [стр.229] [стр.230] [стр.231] [стр.232] [стр.233] [стр.234] [стр.235] [стр.236] [стр.237] [стр.238] [стр.239] [стр.240] [стр.241] [стр.242] [стр.243] [стр.244] [стр.245] [стр.246] [стр.247] [стр.248] [стр.249] [стр.250] [стр.251] [стр.252] [стр.253] [стр.254] [стр.255] [стр.256] [стр.257] [стр.258] [стр.259] [стр.260] [стр.261] [стр.262] [стр.263] [стр.264] [стр.265] [стр.266] [стр.267] [стр.268] [стр.269] [стр.270] [стр.271] [стр.272] [стр.273] [стр.274] [стр.275] [стр.276] [стр.277] [стр.278] [стр.279] [стр.280] [стр.281] [стр.282] [стр.283] [стр.284] [стр.285] [стр.286] [стр.287] [стр.288] [стр.289] [стр.290] [стр.291] [стр.292] [стр.293] [стр.294] [стр.295] [стр.296] [стр.297] [стр.298] [стр.299] [стр.300] [стр.301] [стр.302] [стр.303] [стр.304] [стр.305] [стр.306] [стр.307] [стр.308] [стр.309] [стр.310] [стр.311] [стр.312] [стр.313] [стр.314] [стр.315] [стр.316] [стр.317] [стр.318] [стр.319] [стр.320] [стр.321] [стр.322] [стр.323] [стр.324] [стр.325] [стр.326] [стр.327] [стр.328] [стр.329] [стр.330] [стр.331] [стр.332] [стр.333] [стр.334] [стр.335] [стр.336] [стр.337] [стр.338] [стр.339] [стр.340] [стр.341] [стр.342]
страница - 143
трак Ход Мощность двигателя на валу (л. с.) Скорость движения {км1нас): на I передаче .11 . .111, . IV , . . V . Задний ход . Тяговые усилия на крюке иа 1 передаче . П , . m . . IV . . V . приводной шкив: диаметр (мм) , ширина (мм) число оборотов в мин Удельный расход топлива (к2): грузкой {г1л.с.ч.) . Род топлива: основное. пусковое. под на Вестрактора в рабочем состоянии (т)...... Габаритные размеры {мм ): длина ...... ширина ....... высота ...... КодескьШ 20 3,4 4,8 7,2 4,4 800 500 300 360 160. 696 330 Бевввн 2,1 3405 1800 2014 Кодесный 30 3,52 4,52 7,44 4,20 1200 900 600 428 230 625 315 Беросвв Бевввв 3,0 3485 1685 2450 КодееиыИ 35 4,08 5,03 5,76 6,60 12,95 3,06 1200 920 860 710 320 200 828 ?20 Дивтопдиво Вензив в смес с карт, наслои] 3.1 3720 1885 2400
торы АСХТЗ-НАТИ | КТ-12 | КД-35 | ДТ-54 | ЧТЗ-С-60 | ЧТЗ-С-65 | С-80 | Гусеввч- | Гусенич- | Гусенич- | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный | выВ | ный | ные | | | | | 52 | 35 | 37 | 54 | 60 | 65 | 80 | 3,82 | 2,02 | 3,81 | 3,59 | 3,0 - | 3.6- | 2,25 | 4.53 | 4,00 | 4,65 | 4,65 | 4,2 | . 4,85 | 3,60 | 5,28 | 6,23 | 5,22 | 5,43 | 5.9 | 6,95 | 5,14 | 8,04 | 9,00 | 6,13 | 6,28 | — | — | 7,40 | — | 12,30 | 9,11 | 7,90 | — | — | 9,65 | 3,12 | 2,8 | 3,54 | 2,40 | 2.2 | 2,5 | 2,66-8,75 | 2500 | 3100 | 1750 | 2850 | 4450 | 4600 | 8800 | 2000 | 1400 | 1450 | 2100 | 3325 | 3200 | 5200 | 1650 | 650 | 1250 | 1750 | 2320 ■ | 1900 | 3300 | 1000 | 340 | 1000 | 1450 | — | — | 2000 | — | 100 | 550 | 1000 | — | — | 1500 | 340 | | 360 | 340 | 410 | 320 | _ | 250 | — | 200 | 250 | 280 | 280 | — | 735 | — | 69 | 740 | 650 | 870 | — | 315 | — | 220 | 220 | 300 ° | 220 | 220 | Керосин | Древесные | Днзтоплнво | Днзтоплвво | Лигроив | Дизтоадиво | Дизтомиво | | | | | | | | Бензин | Беизик | Бензин | Бензик | Бевзвн | Бевзии | Бензин | 5,2 | 5,6 | 3,7 | 5,4 | 9,5 | | 11.4 | 3660 | 4505 | 3030 | 3660 | 4030 | 4086 | 4228 | 1865 | 1900 | 1400 | 1865 | 2395 | 2416 | 2456 | 2300 | 2415 | 2388 | 2300 | 2770 | 2803 | 2767 |
Автомобили Модель | | Б | орт | 0 в ы | е | | Показатели | ГАЗ-АА | ГАЗ-51 | ЗИС-5 | ЗИС-150 | ЯГ-6 | ЯАЗ-200 | Грузоподъемность (т). | 1,5 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 7,0 | Размеры кузова внутренние (мм): | | | | | | | длина | 2450 | 2940 | 3085 | 3540 | 3780 | 4500 | ширина . | 1870 | 1990 | 2085 | 2250 | 2330 | 2480 | высота | 500 | 540 | 590 | 600 | 600 | 600 | Емкость кузова (м ) | — | — | — | — | — | — | Низшая точка (просвет) (мм) .... | 200 | 245 | 250 | 265 | 300 | 290 | Просвет поднятой платформы от дороги (лл) | — | — | — | — | — | — | Размер шин (дюйм.) | 6,5X20 | 7.3X20 | 34X7 | 9,0X20 | 40X8 | 12,0X20 | Мощность двигателя (л. с.) . . . . | 42 | 70 | 73 | 90 | 73 | ПО | Наибольшая скорость (км/час) | 70 | 70 | 60 | 65 | 40 | 55 | Род топлива . | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Дизтоп. | Эксплуатационная норма расхода топлива на 100 км пробега (л) | 20,5 | 26,5 | 29,0 | 38,0 | 43,5 | ливо 35,0 | Расход топлива на 100 подъемов платформы (л) . . . . | , . | | _ | _ | — | _ | Емкость топливного бака (л) . . , | 40 | 90 | 60 | 150 | 177 | 105 | Вес порожней машины («).... | 1,81 | 2,71 | 3,1 | 3,9 | 4,93 | 6,17 | Габаритные размеры (мм): | | | у | | | | длина | 5335 | 5525 | 6060 | 6720 | 6500 | 7620 | ширина . . | 2040 | 2200 | 2235 | 2385 | 2500 | 2625 | высота | 1970 | 2130 | 2160 | 2180 | 2550 | 2440 |
Примечание. Для перевозки грузов в тяжелых дорожных усло-ЗИС-151, ЯАЗ-210, ЯАЗ-210А, ЯАЗ-210Г и ЯАЗ-210Д Последние две
содержание: [стр.Введение] [стр.1] [стр.2] [стр.3] [стр.4] [стр.5] [стр.6] [стр.7] [стр.8] [стр.9] [стр.10] [стр.11] [стр.12] [стр.13] [стр.14] [стр.15] [стр.16] [стр.17] [стр.18] [стр.19] [стр.20] [стр.21] [стр.22] [стр.23] [стр.24] [стр.25] [стр.26] [стр.27] [стр.28] [стр.29] [стр.30] [стр.31] [стр.32] [стр.33] [стр.34] [стр.35] [стр.36] [стр.37] [стр.38] [стр.39] [стр.40] [стр.41] [стр.42] [стр.43] [стр.44] [стр.45] [стр.46] [стр.47] [стр.48] [стр.49] [стр.50] [стр.51] [стр.52] [стр.53] [стр.54] [стр.55] [стр.56] [стр.57] [стр.58] [стр.59] [стр.60] [стр.61] [стр.62] [стр.63] [стр.64] [стр.65] [стр.66] [стр.67] [стр.68] [стр.69] [стр.70] [стр.71] [стр.72] [стр.73] [стр.74] [стр.75] [стр.76] [стр.77] [стр.78] [стр.79] [стр.80] [стр.81] [стр.82] [стр.83] [стр.84] [стр.85] [стр.86] [стр.87] [стр.88] [стр.89] [стр.90] [стр.91] [стр.92] [стр.93] [стр.94] [стр.95] [стр.96] [стр.97] [стр.98] [стр.99] [стр.100] [стр.101] [стр.102] [стр.103] [стр.104] [стр.105] [стр.106] [стр.107] [стр.108] [стр.109] [стр.110] [стр.111] [стр.112] [стр.113] [стр.114] [стр.115] [стр.116] [стр.117] [стр.118] [стр.119] [стр.120] [стр.121] [стр.122] [стр.123] [стр.124] [стр.125] [стр.126] [стр.127] [стр.128] [стр.129] [стр.130] [стр.131] [стр.132] [стр.133] [стр.134] [стр.135] [стр.136] [стр.137] [стр.138] [стр.139] [стр.140] [стр.141] [стр.142] [стр.143] [стр.144] [стр.145] [стр.146] [стр.147] [стр.148] [стр.149] [стр.150] [стр.151] [стр.152] [стр.153] [стр.154] [стр.155] [стр.156] [стр.157] [стр.158] [стр.159] [стр.160] [стр.161] [стр.162] [стр.163] [стр.164] [стр.165] [стр.166] [стр.167] [стр.168] [стр.169] [стр.170] [стр.171] [стр.172] [стр.173] [стр.174] [стр.175] [стр.176] [стр.177] [стр.178] [стр.179] [стр.180] [стр.181] [стр.182] [стр.183] [стр.184] [стр.185] [стр.186] [стр.187] [стр.188] [стр.189] [стр.190] [стр.191] [стр.192] [стр.193] [стр.194] [стр.195] [стр.196] [стр.197] [стр.198] [стр.199] [стр.200] [стр.201] [стр.202] [стр.203] [стр.204] [стр.205] [стр.206] [стр.207] [стр.208] [стр.209] [стр.210] [стр.211] [стр.212] [стр.213] [стр.214] [стр.215] [стр.216] [стр.217] [стр.218] [стр.219] [стр.220] [стр.221] [стр.222] [стр.223] [стр.224] [стр.225] [стр.226] [стр.227] [стр.228] [стр.229] [стр.230] [стр.231] [стр.232] [стр.233] [стр.234] [стр.235] [стр.236] [стр.237] [стр.238] [стр.239] [стр.240] [стр.241] [стр.242] [стр.243] [стр.244] [стр.245] [стр.246] [стр.247] [стр.248] [стр.249] [стр.250] [стр.251] [стр.252] [стр.253] [стр.254] [стр.255] [стр.256] [стр.257] [стр.258] [стр.259] [стр.260] [стр.261] [стр.262] [стр.263] [стр.264] [стр.265] [стр.266] [стр.267] [стр.268] [стр.269] [стр.270] [стр.271] [стр.272] [стр.273] [стр.274] [стр.275] [стр.276] [стр.277] [стр.278] [стр.279] [стр.280] [стр.281] [стр.282] [стр.283] [стр.284] [стр.285] [стр.286] [стр.287] [стр.288] [стр.289] [стр.290] [стр.291] [стр.292] [стр.293] [стр.294] [стр.295] [стр.296] [стр.297] [стр.298] [стр.299] [стр.300] [стр.301] [стр.302] [стр.303] [стр.304] [стр.305] [стр.306] [стр.307] [стр.308] [стр.309] [стр.310] [стр.311] [стр.312] [стр.313] [стр.314] [стр.315] [стр.316] [стр.317] [стр.318] [стр.319] [стр.320] [стр.321] [стр.322] [стр.323] [стр.324] [стр.325] [стр.326] [стр.327] [стр.328] [стр.329] [стр.330] [стр.331] [стр.332] [стр.333] [стр.334] [стр.335] [стр.336] [стр.337] [стр.338] [стр.339] [стр.340] [стр.341] [стр.342]
|