Рис. 43. Сборные перекрытия типа настилов.

План

Петлу дяя подъёма 5mmj

Сечение ао l~f

[-42- 21?-

■ W8.

-132-

t

Рис. 44. Элемент карниза.

Сборные . железобетонные конструкции особо целесообразно изготовлять предварительно напряженным армированием их высокопрочной проволокой, что позволяет значительно уменьшить расход металла по сравнению с обычными железобетонными конструкциями.

При изготовлении предварительно напряженных железобетонных конструкций арматура растянутой зоны перед бетонированием подвергается растяжению, причем она освобождается от натянутых устройств лишь после отвердения бетона (кубиковая прочность бетона предварительно напряженных конструкций к моменту передачи на бетон предварительного напряжения должна быть не ниже 70% его расчетной прочности; для струнобетона, т. е. конструкций с неанкеро-ванной арматурой из холоднотянутой проволоки диаметром до 5 мм, кубиковая прочность бетона при отпуске натяжения должна быть не ниже 400).

Стремясь укоротиться, арматура сжимает бетон и в конструкции создается внутреннее напряженное состояние. Под действием внешней нагрузки напряжение в арматуре увеличивается, а сжимающие усилия в бетоне понижаются. При таких условиях предварительно напряженные железобетонные конструкции могут воспринимать значительные нагрузки без появления трещин в бетоне.

в. Монтаж сборных железобетонных элементов и устройство стыков

Операции монтажа каждого элемента сборных конструкций: захват элемента путем зацепления его за петли, стропы или другие приспособления; подъем элемента на заданную высоту и его установка на место; выверка правильности положения элемента; временное укрепление элемента; устройство стыков со смежными элементами.

Рис. 45. Захват колонии прямолинейной формы.

Рис. 46. Захват Т-образной формы.

Рис. 47. Зацепление колонны при боковом расположении скоб.

Размеры скоб и глубина щх заделки в бетон назначак?тся по расчету. При расчете колонн должно быть также учтено, что при их отрыве с земли при переводе из горизонтального положения в вертикальное они работают на изгиб от собст»-ванного веса, как балки, лежащие на двух опорах (рис. 48). Для уменьшения изгибающих усилий места подвеса колонн большой длины должны располагаться несколько ниже вершины и проверяться расчетом (рис. 48, 2).

--1

Рис, 48. Схема подъема колонн.

Для подъема балок и плит, при определении размеров сечения стропов или наклонных тяжей траверс необходимо иметь в виду, что сумма действующих в них, при подъеме элемента, растягивающих •усилий будет больше его веса. Угол наклона тяг к горизонту должен быть, как правило, не менее 45°.

Рис. 49. Захват балки. Рис. 50. Захват плиты.

Рнс. 51. Подъем лестничного марша.

Подвешивание плит и широких элементов настила целесообразно производить при помощи траверс.

Для удобства наводки и укладки балок на опоры рекомендуется поднимать их таким образом, чтобы один конец подвешенного элемента был на 5 — 10 си ниже другого.

Подъем лестничных маршей и косоуров рекомендуется производить в наклонном положении, причем наклон должен быть несколько больше проектного.