42

В. М. Колеватов

В топливнике при полном сгорании топлива развивается максимальная температура. Стенки его испытывают большую тепловую нагрузку. Следует учитывать, что зона максимальных температур выходит за пределы топливника и частично распространяется на первый восходящий канал. Часть тепла, выделяющегося при горении, поглощают стенки топливника, часть уходит на образование тяги в дымовой трубе, остальное должно быть поглощено внутренними поверхностями каналов и саккумулировано в массиве печи для обогрева помещения. Но сильно развитая площадь дымооборотов заберет все тепло, температура дымовых газов на выходе будет низкая - это может привести к снижению тяги, образованию конденсата и плохой работе печи.

т

g

Рис. 9. Системы дымооборотов:

о - многооборотная с горизонтальным расположением каналов, 6- многооборотная с вертикальным расположением каналов, в - однооборотная, г - одно-оборотная с тремя параллельными опускными каналами, д, е~ бесканальные. д - колпаковая, е - колпаковая с насадкой

Пени и камины

43

На рисунках 9 а, б, в, г, д, е даны соответствующие системы дымооборотов. На них схематично показано расположение дымовых каналов и направление движения дымовых газов. Каждая система имеет свои преимущества и недостатки. Многооборотные с горизонтальным и вертикальным расположением дымовых каналов были распространены раньше, имеют много недостатков и применять их нежелательно. Остальные широко распространены в практике устройства отопительных печей и отопительных щитков.

Каналы с нисходящим движением дымовых газов прогреваются быстрее и лучше, чем с восходящим. При одном подъемном канале, двух и более опускных путь для газов короткий, сопротивление минимальное. В параллельных каналах с нисходящим движением дымовых газов происходит саморегулирование тяги и обеспечивается равномерный прогрев наружной поверхности печи. Недостаток этой системы заключается в том, что после длительного перерыва в пользовании печь плохо растапливается из-за возможного опрокидывания струи газов в дымовой трубе.

В бесканальной системе дымовые газы из топливника через хайло поступают в надтопочную камеру - колпак, поднимаются вверх до перекрыши и, охлаждаясь - отдавая тепло наружным стенам печи, опускаются вниз. Дымовые газы, выхо-

дящие ИЗ топливника, всегда горячее тех, которые уже находятся в колпаке. Более горячие будут подниматы;я вверх, вытеснять те, что находятся вверху, охлаждаясь у стенок, опускаться вниз, далее под действием тяги уйдут в дымовую трубу. Такие печи имеют высокий коэффициент полезного действия и очень низкое сопротивление. Они способны работать с небольшой дымовой трубой, но применение насадной дымовой трубы невозможно. Им нужна коренная дымовая труба или дымовой канал в капитальной кирпичной стене, так как дымовые газы выходят из печи в ее нижней части. Недостаток этой системы - сильный профев перекрыши - верхней части печи и скопление сажи под перекрышей.

Для равномерного прогрева внешних поверхностей бесканальных пеЧей применяют насадки, выполненные чередующимися рядами одинаковой кирпичной кладки «на ребро», повернутой в каждом следующем ряду на 90°. Применение кирпичной насадки дает возможность отказаться от устройства дымовых каналов и перейти на бесканальные колпаковые печи.

Все отопительные печи независимо от их конструкции состоят из топливника А с зольной камерой Б, дымооборотов Г и дымоюй трубы Д (рис, 10). Топливник представляет собой камеру, ограниченную снизу подом 10 с колосниковой решеткой

9, с боков кирпичной кладкой с топочным отверстием 3, перекрытую сводом 4. Для выхода дымовых газов в своде или боковой стенке делается отверстие - хайло В. Топочное отверстие 3 служит для загрузки топлива, удаления золы и шлака, перекрывается топочной дверкой 2. Колосниковая решетка 9 служит для подачи воздуха к топливу и удаления золы. Кирпичная кладка пода 10 выполняется с наклоном в сторону колосниковой решетки за счет стесывания кирпичей. Делается это для того, чтобы недогоревшие куски топлива скатывались на колосниковую решетку и на ней догорали, так как из-под решетки постоянно поступает воздух. Под колосниковой решеткой устраивается зольная камера Б или поддувало, в ней скапливаются твердые продукты горения - зола и шлак.

Рис. 10. Печь отопительная:

А - топливник, топочная камера, Б - зольная камера, В - отверстие для выхода дымовых газов, /■-дымовые каналы, Д-дымовая труба. / - поддувальная дверка, 2-топочная дверка, J-топочное отверстие, 4 - свод, 5 - подвертка, 6 - печная задвижка, 7-перекрыша, 4-перевал, 9 - колосниковая решетка, 10 - под

через зольную камеру и колосниковую решетку в топливник поступает свежий воздух, необходимый для поддержания горения топлива. Количество подаваемого воздуха регулируется поддувальной дверкой /. Продукты горения - дымовые газы,-из топливника через хайло В поступают в дымообороты Г, которые служат для отбора тепла от горячих дымовых газов, аккумуляции и последующей отдачи отапливаемому помещению. Из дымооборотов охлажденные дымовые газы уходят в дымовую трубу, служащую для отвода продуктов горения из печи наружу помещения и создания тяги, обеспечивающей подачу свежего воздуха в топливник.

Принцип действия отопительных щитков тот же, что и отопительных печей, только они не имеют собственного топливника. В дымообороты отопительного щитка поступают дымовые газы, отходящие от кухонной плиты. Чаще всего отопительные щитки устраивают по однооборотной системе с одним подъемным каналом, двумя и более опускными.

Расположение дымовых каналов и направление движения дымовых газов определяются принятой системой, а состояние внутренних поверхностей -качеством кладки. От состояния внутренних поверхностей дымовых каналов зависит их тепловосп-ринимающая способность и сопротивление дви-

жению дымовых газов. Дымовые каналы надо класть так, чтобы они были одинакового с_е,чения на всем протяжении, стенки их должны быть гладкие. Сжатие струи и резкий поворот создают большое сопротивление движению дымовых газов. Повороты надо делать плавными. Нельзя затирать внутренние стенки каналов кладочным раствором -глина плохой проводник тепла, даже небольшой слой ее ухудшит теплообмен между стенками каналов и дымовыми газами.

Площадь сечения перевала фис. 10) всегда должна быть не менее, чем в два раза больше следующего за ним канала. Сечение подвертки также должно быть больше следующего за ней канала. Но слишком большой подвертку делать не следует, так как дымовые газы не будут опускаться до дна, они обтекают верхнюю стенку - глубокая подвертка будет холодной. Не следует забывать, что дымовые газы двигаются не по дну горизонтального участка канала, а у его перекрыши. Поэтому перекрыши- горизонтальных каналов надо выполнять особенно тщательно, подбирая для них лучший кирпич, не оставляя подтеков раствора.

Дымовая фуба нужна не только для того, чтобы по ней отводился дым из печи,— это насос, обеспечивающий постоянный приток свежего воздуха. Лучшие условия для горения топлива обеспечиваются при поступлении теоретически необходимо-