увеличение поперечного сечения связей будут иметь отрицательные последствия. При уменьшении поперечного сечения связи будет недостаточная прочность соединения, а при увеличении поперечного сечения произойдет уменьшение пластической деформации связи [8, 19, 20].

Отдельные навесные стеновые панели могут выпасть из стены из-за разрушения связей. Предвестником этого является выход панели из плоскости стены, появление ржавых пятен в местах расположения стальных связей и трещин в горизонтальных и вертикальных швах по периметру панели.

Если навесные панели прикреплены к каркасу, то зазоры, даже значительные, между панелью и каркасом не могут служить основанием для признания панели аварийной.

В большинстве случаев наличие большого зазора между некоторыми стеновыми панелями и колоннами каркаса свидетельствует о небрежном монтаже каркаса, то есть о том, что колонны смонтированы не в одной плоскости. В этом случае следует проверить положение сомнительной, панели относительно наружной поверхности стены. Если панель не выходит наружу относительно внешней стороны стены, то ее состояние следует признать удовлетворительным.

Вертикальные и горизонтальные трещины в стеновых панелях увеличивают их проницаемость. Горизонтальные трещины, кроме того, снижают жесткость панели из ее плоскости.

Рис. 11. Схема наклонных трещин в стеновой панелн; а —в панели без проема; б — в панели с проемом; / — трещины.

Опасным является наличие наклонных трещин (рис, 11), так как вдоль трещины может произойти сдвиг частей панели с последующим их разрушением [32]. Признаком возможного разрушения является и появление трещин и отслоенных лещадок у горизонтальных швов между панелями, что свидетельствует о большой неоднородности растворной постели в этом шве,

Отслоение и выпадение наружного защитного слоя не может являться признаком аварийного состояния стеновой панели. При разрушении наружного защитного слоя появляется опасность увлажнения стены дождем и снижения её теплотехнических свойств.

7. ПРИЗНАКИ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

При обнаружении таких дефектов стальных конструкций, как общий и местный изгиб стального элемента, местное ослабление сечения, коррозия стали, для определения состояния стального элемента нужно выполнить расчеты прочности с учетом выявленных дефектов. Методика этих расчетов изложена в Справочнике [31].

Однако в ряде случаев и без выполнения поверочных расчетов можно сделать вывод о наличии аварийного состояния стальных конструкций. Наличие трещин в сварных швах, в околошовной зоне, поперечных трещин в растянутых элементах, а также трещин, идущих от заклепочных отверстий, является бесспорным признаком аварийного состояния конструкций.

Часто причиной аварий стальных конструкций является потеря местной устойчивости в узлах сопряжения.

На рис. 12, а изображены схемы образования местного выпучивания стенки сварного двутавра в сопряжении стойки рамы с ригелем. В местах перелома пояса сварного двутавра из-за концентрации напряжений в тонкой стенке произошла местная потеря устойчивости стенки, которая привела к обрушению рам спортивного сооружения. Аналогичное явление произошло и в стальных рамах складского здания (рис. 12,6).

Этой аварии не произошло бы, если бы в местах перелома пояса были установлены ребра жесткости [20].

В Ленинграде произошла авария структурного покрытия спортивного сооружения из стальных труб и фасонного проката [20]. Причиной аварии была потеря устойчивости фасонки у верхнего пояса структуры из-за большого расстояния между элементом решетки и верх-