■и

-4 l.

I___

——

И75

в

Рис. 60. Элементы подмостей: а — рама; б — прогон; в — раскос.

При монтаже подмостей рамы устанавливаются на специальные подкладки из досок толщиной не менее 50 мм, укладываемых на перекрытия плашмя.

vhi. основные правила по технике безопасности при производстве каменных работ на строительстве

1. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БУТОВОЙ КЛАДКЕ

Запрещается сбрасывать бутовый камень в выемки при нахождении в них людей.

Во время работы в выемке камень должен спускаться механизированным способом или по переносным наклонным лоткам с бортами высотой не менее 30 см. Нижний конец лотка не должен возвышаться над уровнем ведущейся кладки более чем* на 50 см.

Не разрешается сбрасывать камни непосредственно на стены, когда они открыты с одной или обеих сторон; в этом случае камни должны поддаваться на уровень настила рабочего места.

2. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КИРПИЧНОЙ КЛАДКЕ И КЛАДКЕ ИЗ МЕЛКИХ ИСКУССТВЕННЫХ КАМНЕЙ

Каменщик должен находиться на рабочем настиле ниже возводимой стены на 15 — 30 см; выкладывать стену, стоя на самой стене, запрещается. На подмостях между стеной и сложенным материалом должен оставаться проход шириной не

менее 50 см.

Запрещается вести кладку стен на высоту более двух этажей без устройства междуэтажных перекрытий или временных настилов по балкам.

При кладке стен с внутренних лесов необходимо с наружной стороны устраивать по всему периметру здания прочные защитные козырьки с наклоном к стене не менее чем в 20° и шириной не менее 1,5 м. Первые козырьки должны быть укреплены не выше уровня подоконников второю этажа, выше козырьки должны устанавливаться с перестановкой через эгаж.

Первые козырьки оставляются на месте на все время кладки. Кладка карнизов должна вестись с соблюдением следующих правил:

1)При выносе карниза более чем на 30 см за плоскость стены кладка его должна вестись с наружных выпускных лесов.

2)При всех случаях кладки карнизов запрещается стоять непосредственно на самой стене.

3)При кладке карнизов на выпускных конструкциях (железобетонные плиты и т. п.) они должны быть прочно аанкерены.

4)находиться под местом кладки карнизов запрещается.

3. ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ПОДМОСТЕЙ

Запрещается вместо подмостей устраивать временные настилы на бочках, кирпичах и т. п., а также подлески, уложенные на козлы.

Подмости должны устанавливаться на сплошном дощатом настиле по балкам перекрытий.

Не разрешается устанавливать опоры подмостей на балки без настила или на накат. Запрещается установка подмостей типа ВСУ РККА или подобных им более чем в два яруса. Все подмости на переносных опорах должны расшиваться или раскрепляться по диагоналям схватками. Ширина рабочих настилов должна быть не менее !,5 м.

Стремянки должны устраиваться не круче чем 1 :3.

Ленточный рабочий настил подмостей и стремянки должны огораживаться барьерами высотой не менее I м с бортовой доской шириной в 18 см. Концы досок настилов должны располагаться на опорах. Если конец доски имеет свисающую часть, она должна быть перекрыта другой доской так, чтобы конец верхней доски лежал на опоре. Доски настила по концам должны быть прибиты к опорам гвоздями.

Г. БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ РАБОТЫ I. ОПАЛУБОЧНЫЕ РАБОТЫ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Формы для укладки бетона называются опалубкой; опалубка покоится на стойках, поддерживающих конструкциях в виде балок, прутковых прогонов или крепится к арматуре.

Опалубка должна быть, как правило, многократно оборачиваемой инвентарной; ее конструкция должна обеспечивать простоту сборки, сохранность элементов опалубки.

Оборачиваемость опалубки, изготовленной из древесины хвойных пород, должна быть не менее: для монолитных массивов и конструкций—5 раз; для сборных железобетонных тяжелых колонн и балок—8 раз; для плит—10 раз.

При расчете опалубки учитываются следующие нагрузки:

а)собственный вес опалубки, при этом объемный вес пиломатериалов принимается равным 600 кг/м ;

б)вес свежеуложенного бетона, принимаемый для бетона на гравии или на щебне из камня твердых пород в 2500 кг/м , а для бетона на кирпичном щебне—2000 kzjm ;

в)вес арматурной стали—100 кг на 1 м железобетонной конструкции;

г)временная равномерно распределенная нагрузка от транспортных приспособлений и людей 250 кг1м \

д)временный сосредоточенный груз в 130 кг (от веса рабочего с грузом) при развозке бетона обыкновенными тачками или в 250 кг при развозке двухколесными тачками;

е)горизонтальная нагрузка от бокового давления бетона, которая определяется:

1) при укладке вибрированного бетона по формуле: Р = 7Н, где: Р —боковое давление бетона kzjm на глубине Н\

7 — объемный вес сырого бетона в кг/м ;