уклон, так же, как н выступающие внутри трубопровода торцы труб н прокладки, вызывает застой транспортируемого продукта.

Трассу горизонтально и вертикально расположенных участков так же, как н стальных трубопроводов, разбивают с помощью струн, уровней, отвесов н угломеров. После этого устанавливают опорные кронштейны, опоры н подвески трубопроводов. Из-за хрупкости н плохой сопротивляемости стеклянных труб изгибающим напряжениям опорные конструкции необходимо выполнять с большой точностью — отклонения опорных конструкций от размеченной трассы допускается ±2 мм. Опорные конструкции должны плотно прилегать непосредственно к бетонным конструкциям илн к кирпичной кладке.

Опоры для крепления трубопроводов располагают на расстоянии 250—300 мм от торца трубы и 60—75 мм от торца детали. Прв совместной прокладке стеклянных и стальных трубопроводов допускается крепление первых ко вторым с учетом несущей способности стальных трубопроводов.

Наиболее трудоемким процессом при монтаже стеклянных трубопроводов является пробивка отверстий и установка кронштейнов. Поэтому кронштейны рекомендуется крепить дюбелями, что сокращает трудозатраты по сравнению с пробивкой отверстий шлямбуром в 5—8 раз. Дюбельная подвеска выполняется путем выстреливания дюбелей из строительно-монтажного пистолета марки ПЦ-52-1, с помощью которого можно крепить опорные кронштейны стеклянных трубопроводов непосредственно к железобетонным, кирпичным илн стальным конструкциям. Крепление производится прямой пристрелкой дюбелем-винтом и посредством гайкн, наворачиваемой на резьбовую часть дюбеля.

Монтаж стеклянных труб начинают с установки запорной арматуры, которую монтируют на независимых от трубопровода опорных кронштейнах, так как нагрузка от массы арматуры и от усилий, прикладываемых для ее перекрывания и открывания, не должна передаваться на стеклянный трубопровод. Исправлять дефекты в арматуре после ее установки невозможно, поэтому до монтажа проверяют тормальную работу клапанов, пробок и задвижек.

После установки и закрепления арматуры стеклянные трубопроводы укладывают иа хомуты, которые заранее прикрепляют к выверенным кронштейнам. При подъеме и укладке труб не допускаются удары по трубам. Между опорными деталями и стеклянными трубами укладывают резиновые прокладки с буртами.

Монтаж стеклянных трубопроводов начинают с присоединения их к технологическому оборудованию. Для обеспечения достаточной плотности стыковых соединений торны стеклянных труб до их установки должны быть проверены с помощью угольника и щупа, отклонения плоскостей торцов доводят до минимума с помощью абразивного камня или приспособления для резки и шлифовки.

При монтаже стеклянных трубопроводов расстояние в свету между поверхностями труб и строительными конструкциями нлн оборудованием принимают для труб Dy ДО 50 мм — 70 мм, от 50 до 200 мм — 120 мм.

Стеклянные трубопроводы, проходящие через перекрытия или стеиы, заключают в гильзм, устанавливаемые в процессе выполнения общестроительных работ. Гильзы должны выступать над поверхностью стен, перегородок, потолков на 5— 10 мм, а над поверхностью чистого пола на 10—20 мм.

Стеклянные трубопроводы испытывают иа прочность и плотность только гидравлическим способом. Пневматическое испытание стеклянных труб на прочность запрещено. Испытательное давление принимают равным 1,25 рабочего, но не менее 6,2 МПа.

Гидравлическое испытание стеклянных трубопроводов выполняют при положительной температуре, испытательное давление выдерживают в течение 20 мин, после чего осматривают трубопровод. В случае обнаружения в соединениях дефектов давление снижают до атмосферного и подтягивают соедн-иеиия. При этом ослабляют крепление всех хомутов с одной стороны до ближайшей фасонной части так, чтобы этот участок трубопровода мог свободно перемещаться по кронштейнам, опорам и подвескам. Затем подтягивают само соединение, вновь закрепляют трубопровод и повторяют испытание.

Глава 9. ТЕХНИЧЕСКАЯ И НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРУБОПРОВОДОВ

§ 1. СОСТАВ И ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Техническая документация (рабочие чертежи) на строительство трубопроводов делится на монтажные чертежи, разрабатываемые отраслевыми проектными организациями, и деталировочные чертежи (КТД), разработку которых в боль-

щинстве случаев осуществляют проектные подразлелепия монтирующих организации.

Монтажные чертежи должны обеспечивать возможность разработки деталировочиых чертежей трубопроводов, необходимых для индустриального изготовления и монтажа. В монтажных чертежах приводятся сведения о методах н параметрах испытаний трубопроводов, требования по обработке внутренней поверхности трубопроводов (промывке, продувке, обезжириванию) н др.

В технической документации трубопроводов определяется трасса прокладки трубопроводных линий с указанием мест креплений, предусматривается выполнение работ с соблюдением правил безопасности, обеспечение надежности, экономичности, ремонтоспособности трубопроводов.

Индустриальные методы сооружения трубопроводных лнннй в значительной степени определяются составом и содержанием технической документации (монтажных и деталировочиых чертежей), унификацией применяемых детален, элементов и узлов трубопроводов.

Изготавливают трубопроводы в трубозаготовительных цехах на механизированных участках по деталнровочным чертежам, содержащим необходимые сведения о применяемых трубах с указанием их материала, соединительных деталях, арматуре, прокладочных и крепежных деталях, опорах и подвесках, размерах н расположении в пространстве элементов н узлов Трубопроводов и др.

На монтажных и деталировочиых чертежах трубопроводов элементы, арматуру, а также контрольно-измерительные приборы изображают условными обозначениями (прил. 1 н 2).

§ 2. МОНТАЖНЫЕ ЧЕРТЕЖИ

Проектирование трубопроводных линий осуществляется как графическим (монтажные чертежи), так и макетно-модельным (макет и моитажио-технологическая схема) методами.

Графический метод проектирования. Разработка монтажных чертежей трубопроводных линий ведется на основе требований системы проектной документации в строительстве (СПДС). В состав проекта трубопровода входит следующая документация: пояснительная записка к рабочим чертежам; маркировка (экспликация) трубопроводов; планы сооружения (с разбивкой на блоки) и вводов трубопроводов. В данном случае блок — это отдельное сооружение илн самостоятельная часть его: цех, отделение, группа технологических аппаратов И др.; монтажио-технологические схемы, в том числе схемы